Beiträge von Evo_Ronny

Ja und beim Federntausch gleich mit Entsetzen feststellen müssen das die Bremsschläuche getauscht gehören.

Glaube eine stärkere bremsung hätte gereicht und der wäre geplatzt.

Gleich mal beide Seiten bestellt und die Leitungen werde ich auch gleich erneuern. Bis hinten sind sie eh erst 2 Jahre alt

Nichts hält mehr ewig wenn ich da an die Bohrmaschine von meinem Opa denke...die rennt noch immer wie am ersten Tag

Ja der Reparaturbonus....wie das funktionieren soll....

Ja habe lange nach dem Originalen gesucht aber nicht gefunden.

Der hat mir am besten gefallen.

Vorne hat er auch schon MURENA oben stehen.

DIe 1.6 Liter Pickerl erspare ich mir Da lacht mich ja jeder aus

Fahrwerk war von einem Golf 2....und viel zu tief.

Also Federn bestellt.

Hinten bin ich schon fertig. Vorne wird dann Morgen angegangen.

Und bei meinem Glück ist der Kühler plötzlich undicht geworden....

Auspuff bläst auch irgendwo.....

Das kann noch was werden

Federn gleich vom Country eingebaut

Weil ich Heute keinen Bock hatte was großartig zu machen habe ich den Plotter angeworfen und mir den Schriftzug für Vorne und Hinten gemacht.

Natürlich nicht der Original Schriftzug

Hat sichberledigt dank ultraschallbad und dichtungssätze laufen die vergaser wie neu

Und ich hab gedacht mein Kardanmitellager ist defekt.

Durch Zufall bin ich darauf gestoßen weil ich die Getriebesimmeringe machen muß.

Da wunderts mich nicht das alles zu vibrieren anfängt.

Muß mich noch schlau machen betreffend Nuß für die große Schraube am Kardanausgang vom Getriebe. Hat die ne spezielle Größe glaub ich.. ???

1987 ist ja fast ein Neuwagen

Ja die Pickerlarie habe ich auch fast durch. Diese Woche ist der 1er Golf dran.

Dann werd ich mit dem Matra anrauschen

und weil er gerade in einer angenehmen Höhe hing spendierte ich den Plexiglasteilen vor den Blinkern einen Schwarzen Rahmen.

Jetzt schaut das auch relativ gut aus.

Also ich muß sagen das Forum ist bei weitem schneller geworden.

Vielleicht registrieren sich auch ein paar Leute....noch eine Handvoll "Extremschrauber" wären nicht schlecht

Ja wem sagst das.

Ich bin ja nur froh das es die Teile fürn E30 auch als Nachbau gibt. Original bei BMW kostet das mittlerweile genausoviel wie ein Teil mit 7er Aufschlag

Muß mir jetzt dann ne Liste zusammenschreiben was ich noch alles benötige und vorallem mein Lager durchforsten was schon als Neuteil herumgammelt _)

Ja i finds cool

Jetzt sind nur 2 von 4 Reifen angekommen....da wirds "narrisch"

Ja aber dann noch andere Ventile, Ansaugbrücke,Kopf bearbeiten...

Dann lieber nen 2.5er zerlegen und oldscool tuning

Nächste Woche gehts mit dem BMW Weiter.

Alles andere Rollt bzw Fährt.

Hoffentlich habe ich schon alles damals eingekauft für den E30. Sonst wirds wieder eine Bestellarie werden

So alles wieder gut

Falls wer sein Passwort vergessen hat kann er es hier wieder anfordern:

Kennwort vergessen - Oldtimertreff

Durch das Update wurden die Anmeldelogs gelöscht.

Hat alles funktioniert.

Jetzt noch Kleinigkeiten einstellen dann paßts wieder .

Ich versuche derzeit ein einfaches Update zu machen. Vor 10 Jahren war das problemloser...

A Katastrophe is das

Also nicht wundern wenn mal was nicht so ausschaut wie es gewohnt ist.

Ja beim E30 hab ich auch jede Wiche einen anderen Benzinschlauch getauscht.

Sollte ich bei dem BMW jetzt wirklich bald weitermachen dann kommen alle relevanten Schläuche neu.

ein 2.5er Motor wäre ja ned schlecht. der 2.3 ist gut aber 2.5 ist besser

Da es keine neuen Sonnenblenden gibt habe ich mir eben welche selbst gemacht.

Nicht perfekt aber das will ich eh nicht