Beiträge von Evo_Ronny

Luftfilterkasten ein wenig aufgehübscht.

Hammerschlag Lackierung...der Hammer liegt daneben

So auch ich habe Heute wieder ein wenig weitergebracht.

Lenkungsteile erneuert. Die eine Seite wollte ums verrecken nicht aufgehn...aber ich habe gewonnen

Jetzt fehlt eigentlich nur noch die Unterdruckanlage für die Scheinwerfer. Da habe ich mir schon eine Vakuumpumpe bestellt, Alle anderen Teile habe ich Heute bekommen.

Und dann.....hmmmm Vielleicht baue ich mir noch ein neues Kombiinstrument. Das alte will nicht mehr so richtig. Alles kaputt daran.

Tacho mit GPS Signal, Drehzahlmesser und Armaturen wie Öltem, Wassertemp, Voltmeter hätte ich ja noch. Fehlt mir noch Benzinstandsanzeige. Eventuell löse ich das mit LEDs. Dann bin ich denke ich theoretisch fertig

Na zum Glück ist deinem Auge nicht mehr passiert. Ich habe so ein Augenausspülset in der Halle. Habe ich schon einmal benutzt. Da ist mir auch irgendetwas ins Auge geflogen und ging von alleine nicht mehr hinaus. Mit dem Set hats dann geklappt.

Mir gefällt das du nur die Komponenten tauscht und eigentlich nichts "verschönerst" Ich wäre schon wieder gesessen und hätte mit Drahtbürste, Schleifpapier, Rostentferner etc herumgepantscht.

Ja coole Sache wenn man sich etwas baut das es garnichtmehr gibt !

Heute hab ich nur Sicherungskasten fertig eingebaut und begonnen die Lenkmanschetten zu erneuern.

Hab das Problem auch gelöst.

Es gibt diese Dosen nicht mehr. Nicht in Italien, Frankreich, Deutschland...

ALso eine ähnliche genommen, Halterung abgeschnitten und wieder angeschweißt

Die Positionierung der Kerzen ist ja mal echt Schräg

Ja wenn ich keine Finde muß ich das eh machen ...

Hab ne ähnliche gefunden aber da paßt die Halterung nicht ganz...vielleicht bau ich die um...mal schaun ....

So nun läuft er perfekt.

Suche aber noch so eine Unterdruckdose für den Weber 36 DCNVH Vergaser.

Finde im Internet nichts

Falls wer was weis...gerne

Untenrum ist er mal fertig.

Gestern noch Ölwechsel und Filter gewechselt. Wundert mich das er noch Schmierung bekommen hat. Das Öl war dünn wie Wasser. Hab ich noch nie gesehen so dünnes Öl.

Also gleich mal 15W40 spendiert wie all meinen Oldies.

Verteilerfinger und Kappe auch erneuert und Zündkabel getauscht.

Ein Leck im Unterdrucksystem habe ich auch noch gefunden. Sieht man aber nur wenn er auf der Bühne steht.

Ich denke damit ist mein Problem mit zuviel Luft auch gelöst.

Auf die richtige Höhe habe ich ihn auch gleich gebracht. geht ja ruck zuck mit der Drehstabfederung.

Mal schaun ob ich ihn Heute anwerfe

Tja stimmt leider.

Ich muß mit dem Benz in 2 Wochen Pickerl machen. Da der leer ist hoffe ich das sich die Preise bis dahin wieder ein wenig normalisieren.

Wollte vor 2 Wochen schon mal Tanken fahren aber hab dann vergessen.

Fahre aber sowieso sehr wenig mit die Autos...eigentlich eh zu schade. Sollte im Sommer mehr damit fahren.

So genial.

Ich weis schon wohin ich meinen Matra Motor hinbringe

Na sowas steht mir nächstes Jahr bevor beim Matra. Bin gespannt wie kaputt der Motor sein wird.

Stimmt.

Heute wurde er mal auf die Bühne buxiert....Untenrum schaut der wirklich gut aus..kein Wunder bei Vollverzinkung

Trotzdem mal mit der Drahtbürste rangegangen und mit Rostumwandler behandelt. Kann ja nicht schaden. Irgendwann ist die beste Zinkschicht futsch.

Werd noch Ölfilter wechseln. Ölpumpe mal ausbauen und reinschaun ob die noch gut ist. mehr werd ich Motortechnisch fürs erste nicht machen.

Wird schon im Sommer nach den ersten KM was zu machen sein.

Der Auspuff ist mir ein Dorn im Auge...Schief, kleines Endrohr...da muß ich demnächst als erstes ran. Prioritäten verschieben sich

Ja eigentich fehlt nurnoch der E30...aber der is ne gröbere Baustelle untenrum...

Hab im Herbst ne kleine Runde gedreht....und wiedermal wurde ich erwischt

Einmal paßt man nicht auf wird man schon von der Frau gestalked

Benz is Heute Fertig geworden. Gehts dann bald zum Pickerl

Morgen kommt der einser Golf auf die Bühne. Mal schaun vorm Pickerl was sich unterm Wagen so tut.

Ja schweißen geht recht gut. Hab das bei Endschalldämpfern gemacht. Hält dann sicherlich länger als ein neuer Nachbauschalldämpfer

Hab Heute den Benz fertig gemacht... Jetzt gehts mit dem Matra weiter

Die gute alte nicht sehr beliebte K-Jetronic

Solang die funktioniert ist alles ok aber wenn die mal Zicken macht ist sie ein Graus

Tja gesagt getan. Waren schon fällig die Bremsleitungen.

Man beachte den Kat....Die Hülle ist durch aber untenrum der Topf an sich noch komplett intakt.

Werde aber übern Sommer eine komplette Anlage besorgen. Die fangt schon an sich aufzulösen und wurde schon mehrfach gestückelt.

2 Benzinpumpen hab ich bei einem normalem 6 Zylinder Benziner auch noch nicht gesehen.

Sonst ist der wirklich in gutem Zustand.

Was nimmst du fürs Schmieren nach dem Ultraschallbad?

Ich habe es mal mit WD40 versucht.....ging vollkommen schief weil das Zeug zu Harzen beginnt wenn das Wasser verdampft.

Ballistol hält und hält und hält. Ist ein Super Mittelchen für sowas.

Und einen Folienplotter habe ich mir auch zugelegt. Erstens für diverse Schriftzüge neu zu machen und Dichtungen selbst herzustellen.

Alte einscannen, Schneidecontur erstellen und neue ausschneiden