Beiträge von Evo_Ronny

So genial.

Ich weis schon wohin ich meinen Matra Motor hinbringe

Na sowas steht mir nächstes Jahr bevor beim Matra. Bin gespannt wie kaputt der Motor sein wird.

Stimmt.

Heute wurde er mal auf die Bühne buxiert....Untenrum schaut der wirklich gut aus..kein Wunder bei Vollverzinkung

Trotzdem mal mit der Drahtbürste rangegangen und mit Rostumwandler behandelt. Kann ja nicht schaden. Irgendwann ist die beste Zinkschicht futsch.

Werd noch Ölfilter wechseln. Ölpumpe mal ausbauen und reinschaun ob die noch gut ist. mehr werd ich Motortechnisch fürs erste nicht machen.

Wird schon im Sommer nach den ersten KM was zu machen sein.

Der Auspuff ist mir ein Dorn im Auge...Schief, kleines Endrohr...da muß ich demnächst als erstes ran. Prioritäten verschieben sich

Ja eigentich fehlt nurnoch der E30...aber der is ne gröbere Baustelle untenrum...

Hab im Herbst ne kleine Runde gedreht....und wiedermal wurde ich erwischt

Einmal paßt man nicht auf wird man schon von der Frau gestalked

Benz is Heute Fertig geworden. Gehts dann bald zum Pickerl

Morgen kommt der einser Golf auf die Bühne. Mal schaun vorm Pickerl was sich unterm Wagen so tut.

Ja schweißen geht recht gut. Hab das bei Endschalldämpfern gemacht. Hält dann sicherlich länger als ein neuer Nachbauschalldämpfer

Hab Heute den Benz fertig gemacht... Jetzt gehts mit dem Matra weiter

Die gute alte nicht sehr beliebte K-Jetronic

Solang die funktioniert ist alles ok aber wenn die mal Zicken macht ist sie ein Graus

Tja gesagt getan. Waren schon fällig die Bremsleitungen.

Man beachte den Kat....Die Hülle ist durch aber untenrum der Topf an sich noch komplett intakt.

Werde aber übern Sommer eine komplette Anlage besorgen. Die fangt schon an sich aufzulösen und wurde schon mehrfach gestückelt.

2 Benzinpumpen hab ich bei einem normalem 6 Zylinder Benziner auch noch nicht gesehen.

Sonst ist der wirklich in gutem Zustand.

Was nimmst du fürs Schmieren nach dem Ultraschallbad?

Ich habe es mal mit WD40 versucht.....ging vollkommen schief weil das Zeug zu Harzen beginnt wenn das Wasser verdampft.

Ballistol hält und hält und hält. Ist ein Super Mittelchen für sowas.

Und einen Folienplotter habe ich mir auch zugelegt. Erstens für diverse Schriftzüge neu zu machen und Dichtungen selbst herzustellen.

Alte einscannen, Schneidecontur erstellen und neue ausschneiden

Ja sowas habe ich mir auch schon zugelegt und nun macht das Vergaserschrauben richtig spaß

Welche Suppe nimmst du?

Ja vorallem denkt keiner das da ein Turbo drunter steckt

Wirkt Optisch ein wenig wie ein Peugeot.....405 oder wie die geheißen haben.

Austin Montego.....wie bist denn zu so etwas gekommen

Ja wenn mir wer ein gutes Angebot fürn Matra macht wäre der aus weg

Hab diese Woche mal drunter geschaut da darf ich eigentlich ne halbe Restauration machen

Bremsleitungen alle neu, Benzinleitungen alle neu, Dreieckslenker vorne neu Tonnenlager hinten neu....

Das wird wieder a Baustelle werden...

Auch da steht mir kommende Woche einmal Bremsleitungen von vorne nach hinten bevor.

Hoff ich habe genug Bremsleitungen

Warm wirds und ich beginne wieder mit der Schrauberei

Pickerl ging schief....eine Feder vorne ist gebrochen. Habs nicht gesehn aber Pickerlmeister sieht alles.

Also einmal Fahrwerk getauscht. Hatte noch ein Fahrwerk vom Golf liegen. Das wurde kurzerhand umgebaut.

Kipphebelführung mah das is gut

Noch nie sowas gesehn...ist nicht mein Motor muß ich dazu sagen.

Das war a Kackmotor.... Wenn er gelaufen ist wars super aber immer war irgendwas zu erneuern und das bei nichtmal 140tkm.....

Der V8 war da viel Schrauberfreundlicher.

Video von der fertigen Heckklappe. Mit Alcantara ist sie schon überzogen.

Innen fehlen noch kleinigkeiten...und Innenspiegel ankleben. Dann haben fertig.