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Vielleicht hat sich ja der ein oder andere etwas für seine Werkstatt gebastelt.
Wir haben einen Golf 3 zerschnitten. Front abmontiert und diese werden wir lackieren und wieder zusammensetzen.
Kommt dann über die Werkbank 
Scheinwerfer sind schon angekommen. Sollten die jedoch besser sein als die von dem Golf meiner Frau werdens noch ausgetauscht.
scheinwerfer hab ich schon...fehlen noch die Blinker. Kostet ja nix für die Golfs. Dann wird noch alles ordentlich montiert, die Stoßstange abgeschnitten und alles lackiert.
Wir haben einen Golf 3 zerschnitten.
Gut so, da hätte der Beitrag auch enden können 
Na Spass, so Basteldinge sind schon in Ordnung und nett an zu sehen.
Heute mal alles zusammengeschraubt, geschnitten, geschliffen und grundiert.
Heute den Grünen Lack draufklatschen und zusammenbauen.
Dann kann ichs am Wochenende aufhängen
tadaaaa
Sogar mit Wunschblech.
Ich glaub ich schneid beim Cadillac auch die Front ab, aber da brauche ich eine sehr stabile Mauer zum aufhängen.
Hängt. Fehlen nurnoch die Gitter bei der Unterseite der Stoßstange.
Und auf der Außenseite der Wand den Rest dazu hängen
Der Rest ist schon in der Presse
Sofern der Lack fürn Murena nicht kommt wird uns sicher noch ein weiterer Blödsinn einfallen
Hab auch was gebastelt. Da es nur ein Kleinteil für ein Auto ist, gebe ich es hier dazu.
End60er Cadillac Klima/Lüftungs-Regler Vacuum Switch
Einer von 4 Anschlüssen ist noch vorhanden und Klebereste deuten auf einen alten Reparaturversuch hin.
Das verschmutzte Hellgraue ist die Membran die auf den internen Schalter drückt sobald Sog anliegt.
Rahmen aufgebogen, Membran abgezogen und die Bleche und Kontakte ausgeleert.
Passende Schlauchanschlüsse gesucht.
Mit der Laubsäge den Schaden ausgeschnitten und einen Stoppel, der nahezu die perfekte Form hat, aufgebohrt um die 4 Anschlüsse fixieren zu können. Zuvor den Stoppel innen mit Silikonspray als Trennmittel eingesprüht und ...
... mittels 2Komponenten Gatsch die Dose repariert. Den Stoppel hatte ich dazu mit Klebeband fixiert und so den 2K Kleber von der Doseninnenseite rein laufen lassen. Dank Silikonspray ist der Stoppel dann leicht zu entfernen gewesen.
Die Kontaktflächen des Schalters gereinigt und wieder eingebaut.
Nach dem Zusammenbau mittels Spritze fürs Vakuum erfolgreich getestet und ...
... etwas aufgehübscht.
Bei den Blecharbeiten unlängst am Corsa ist mir die Akku Flex verreckt. Sie hat plötzlich stark vibriert und ich dachte, dass sich ein Lager aufgelöst hat. Heute hab ich mal nachgesehen und fand, dass nur der Dämpfungsgummi zwischen Motor und Getriebe gerissen ist.
Gummi in der passenden Stärke hab ich rum liegen gehabt und die Löcher waren schnell ausgestanzt.
Der 1. Versuch war ungenau gestanzt, deshalb liegt einer am Foto zusätzlich herum.
Danach zusammengesteckt, verschraubt und der Testlauf war erfolgreich.
Ca 15 Minuten Arbeit und Materialkosten im Cent Bereich. Kann ich jetzt den Reparatubonus für mich beantragen?
Nichts hält mehr ewig wenn ich da an die Bohrmaschine von meinem Opa denke...die rennt noch immer wie am ersten Tag
Ja der Reparaturbonus....wie das funktionieren soll....
wenn ich da an die Bohrmaschine von meinem Opa denke...die rennt noch immer wie am ersten Tag
Die war ja auch ausgelegt dafür, dass sie 1000 Jahre hält 
